قیمت چرخ پاترولی؛ مقایسه مدل‌های ۲۰، ۲۵ و ۳۰ سانتی و عوامل مؤثر بر قیمت (آبان ۱۴۰۵)

وقتی بار از چند صد کیلو می‌گذرد و گاری باید روی کف ناهموار کارگاه، حیاط یا آسفالت حرکت کند، خیلی‌ها سراغ چرخ پاترولی می‌روند. سؤال بعدی هم معمولاً همین است: «قیمت چرخ پاترولی چقدر است و چرا مدل‌ها این‌قدر با هم فرق دارند؟» در این مطلب، مدل‌های پاترولی موجود در دنیای چرخ را کنار هم می‌گذاریم، قیمت‌هایی را که در آبان ۱۴۰۵ روی صفحه‌ی محصولات دیده می‌شد به‌صورت تقریبی مرور می‌کنیم و توضیح می‌دهیم چه چیزهایی قیمت را بالا و پایین می‌برد. همه‌ی مدل‌ها را می‌توانید در دسته‌ی چرخ بالای ۵۰۰ کیلوگرم ببینید.

چرخ پاترولی دقیقاً چیست؟

در بازار ایران به چرخ‌های درشت و سنگین با قطر حدود ۲۰ تا ۳۰ سانتی‌متر که روی پایه‌ی کفی محکم سوار می‌شوند، «چرخ پاترولی» می‌گویند. کاربرد اصلی‌شان گاری‌های باربری سنگین، باسکول متحرک، شاسی دستگاه‌ها، سکوهای صنعتی و تجهیزاتی است که باید روی بتن، آسفالت و حتی مسیر خاکی جابه‌جا شوند. قطر بزرگ باعث می‌شود چرخ راحت‌تر از دست‌انداز، درز و لبه‌ی کانال رد شود و نیروی هل دادن کمتر شود. اگر با کلیات این خانواده آشنا نیستید، مقاله‌ی راهنمای چرخ پاترولی برای گاری سنگین نقطه‌ی شروع خوبی است.

مقایسه‌ی مدل‌های پاترولی سایت (قیمت تقریبی، آبان ۱۴۰۵)

عددهای زیر همان قیمت‌هایی است که در ۱۹ آبان ۱۴۰۵ روی صفحه‌ی محصولات دیده می‌شد. این قیمت‌ها تقریبی‌اند و ممکن است تغییر کنند. سایت هم توضیح داده که به‌دلیل نوسان بازار، مبلغ نهایی با توجه به تعداد سفارش اعلام می‌شود. قیمت روز را همیشه از صفحه‌ی خود محصول یا با استعلام بپرسید.

چرخ پاترولی ۲۰ سانتی گردان، لاستیکی، تحمل ۵۰۰ کیلو

چرخ پاترولی ۲۰۰ میلی‌متری گردان با رویه‌ی لاستیکی، ارتفاع کل ۲۴۵ میلی‌متر و شفت ۲۰ میلی‌متری، برای گاری‌های نیمه‌سنگین مناسب است. قیمت درج‌شده روی صفحه حدود ۳٬۳۶۰٬۰۰۰ تومان بود. این مدل برای کسی که بار متوسط تا سنگین دارد و نمی‌خواهد ارتفاع گاری خیلی بالا برود، انتخاب اقتصادی‌تری است.

چرخ پاترولی ۲۵ سانتی ثابت و گردان، تحمل ۱۰۰۰ کیلو

در قطر ۲۵۰ میلی‌متر دو گزینه وجود دارد: چرخ پاترولی ۲۵ ثابت آهنی با ارتفاع ۴۰۰ میلی‌متر و چرخ پاترولی ۲۵ گردان چدنی پارس با ارتفاع ۳۵۰ میلی‌متر. هر دو برای هر چرخ تحمل ۱۰۰۰ کیلوگرم دارند و در زمان نوشتن این مطلب با گزینه‌ی «تماس برای قیمت» عرضه می‌شدند. پس برای این دو مدل باید قیمت روز را استعلام کنید.

چرخ پاترولی ۳۰ سانتی ثابت و گردان، تحمل ۱۰۰۰ کیلو

چرخ پاترولی ۳۰۰ میلی‌متری ثابت و چرخ پاترولی ۳۰۰ میلی‌متری گردان هر دو ارتفاع ۳۷۶ میلی‌متر، شفت ۲۰ و تحمل ۱۰۰۰ کیلوگرم برای هر چرخ دارند. قیمت تقریبی مدل ثابت حدود ۴٬۵۱۰٬۰۰۰ تومان و مدل گردان حدود ۴٬۹۱۰٬۰۰۰ تومان بود. همین اختلاف چند صد هزار تومانی نشان می‌دهد که مکانیزم گردش و بلبرینگ کاسه‌ی گردان چقدر در قیمت اثر دارد.

گزینه‌ی سنگین‌تر: چرخ آهنی روتراش ۳۰ سانتی، تحمل ۱۵۰۰ کیلو

اگر بار از حد پاترولی معمولی بیشتر است، چرخ آهنی سنگین گردان روتراش ۳۰۰ میلی‌متری با تحمل ۱۵۰۰ کیلوگرم را هم ببینید. قیمت تقریبی آن در همان تاریخ حدود ۴٬۹۱۰٬۰۰۰ تومان بود. این مدل رویه‌ی فلزی دارد و برای کف‌هایی که به خط و ضربه حساس نیستند مناسب‌تر است.

چه چیزهایی قیمت چرخ پاترولی را تعیین می‌کند؟

• قطر چرخ: از ۲۰ به ۲۵ و ۳۰ سانتی‌متر، وزن فلز و لاستیک بیشتر می‌شود و قیمت هم بالا می‌رود. در عوض گاری روی دست‌انداز روان‌تر حرکت می‌کند.
• ثابت یا گردان بودن: مدل گردان کاسه‌ی بلبرینگ و صفحه‌ی چرخشی دارد و معمولاً گران‌تر از مدل ثابت هم‌اندازه است.
• جنس رینگ و رویه: رینگ چدنی، آهنی ورقی یا روتراش و رویه‌ی لاستیکی یا فلزی، هر کدام هزینه‌ی ساخت متفاوتی دارند.
• تحمل وزن و ضخامت پایه: پایه‌ای که برای ۱۰۰۰ یا ۱۵۰۰ کیلو ساخته می‌شود، ورق ضخیم‌تر و جوش بیشتری لازم دارد.
• بلبرینگ و شفت: بلبرینگ صنعتی دوبل و شفت ۲۰ میلی‌متری عمر چرخ را بالا می‌برد و بخشی از قیمت را توضیح می‌دهد.
• برند: برندهای شناخته‌شده مثل پارس به‌خاطر کنترل کیفیت معمولاً قیمت بالاتری از نمونه‌های بی‌نام دارند. برای مقایسه‌ی برندها مقاله‌ی مقایسه‌ی برندهای چرخ صنعتی را بخوانید.
• تعداد سفارش و نوسان بازار: قیمت آهن و لاستیک مدام تغییر می‌کند و خرید ست چهارتایی یا عمده معمولاً شرایط بهتری دارد.

هزینه‌ی واقعی یک ست چهارتایی را چطور حساب کنیم؟

بیشتر گاری‌های سنگین با دو چرخ ثابت و دو چرخ گردان بسته می‌شوند. این چیدمان هم مسیر را صاف نگه می‌دارد و هم مانور را ممکن می‌کند. پس هزینه‌ی یک ست، قیمت یک چرخ ضرب در چهار نیست. باید جمع دو ثابت و دو گردان را حساب کنید. مقاله‌ی چیدمان دو ثابت و دو گردان این موضوع را کامل توضیح می‌دهد. برای ظرفیت هم وزن کل بار به‌اضافه‌ی وزن گاری را بر سه تقسیم کنید، نه چهار. چون روی کف ناصاف معمولاً یکی از چرخ‌ها لحظه‌ای بار کمتری می‌گیرد.

مقایسه‌ی منصفانه‌ی پیشنهادها

دو پیشنهاد قیمت فقط وقتی قابل مقایسه‌اند که این مشخصات یکسان باشد: قطر، ارتفاع کل، تحمل وزن هر چرخ، نوع رینگ و رویه، قطر شفت، نوع بلبرینگ و ابعاد صفحه‌ی کفی. اگر صفحه‌ی کفی با شاسی شما نخواند، هزینه‌ی جوشکاری و تغییر شاسی به خرید اضافه می‌شود. پس پیش از سفارش، ابعاد صفحه و فاصله‌ی سوراخ‌ها را بپرسید. راهنمای اندازه‌گیری چرخ پیش از خرید در این مرحله کمک می‌کند. اگر بین پاترولی و چرخ چدنی سنگین مردد هستید، راهنمای قیمت چرخ چدنی را هم ببینید.

پرسش‌های پرتکرار درباره‌ی قیمت چرخ پاترولی

چرا چرخ پاترولی گردان از ثابت گران‌تر است؟

چون مدل گردان یک کاسه‌ی بلبرینگ و صفحه‌ی چرخشی اضافه دارد که باید زیر بار سنگین سالم بماند. در مدل‌های ۳۰ سانتی سایت، این اختلاف در آبان ۱۴۰۵ حدود ۴۰۰ هزار تومان بود.

چرخ پاترولی ۲۰ سانتی بخرم یا ۳۰ سانتی؟

اگر بار تا حدود ۵۰۰ کیلو برای هر چرخ است و کف نسبتاً صاف است، مدل ۲۰ سانتی اقتصادی‌تر است. برای بار بیشتر، کف ناهموار و مسیر خاکی، قطر ۲۵ یا ۳۰ سانتی ارزش هزینه‌ی بیشتر را دارد.

آیا قیمت درج‌شده روی سایت قطعی است؟

نه. خود سایت گفته که مبلغ نهایی با توجه به تعداد سفارش و نوسان بازار اعلام می‌شود. از دکمه‌ی استعلام در واتساپ یا بله روی صفحه‌ی محصول استفاده کنید.

برای کف حساس هم می‌توانم پاترولی بگذارم؟

مدل‌های با رویه‌ی لاستیکی برای کف بتن و موزاییک مناسب‌ترند. برای کف اپوکسی، چرخ پلی اورتان سنگین گزینه‌ی امن‌تری است.

نتیجه‌گیری

قیمت چرخ پاترولی را قطر، ثابت یا گردان بودن، جنس رینگ و رویه، تحمل وزن، بلبرینگ، برند و تعداد سفارش تعیین می‌کنند. در آبان ۱۴۰۵ قیمت تقریبی مدل‌های قیمت‌دار سایت از حدود ۳٫۴ تا ۴٫۹ میلیون تومان برای هر چرخ بود و چند مدل هم با استعلام عرضه می‌شدند. پیش از خرید، ست چهارتایی و ابعاد صفحه را حساب کنید و قیمت روز را از صفحه‌ی محصول یا صفحه‌ی تماس دنیای چرخ بپرسید. همه‌ی مدل‌ها را هم در چرخ‌های سنگین بالای ۵۰۰ کیلوگرم ببینید.