سبد خرید شما خالی است
محصولات مورد نظر خود را به سبد خرید اضافه کنید
قیمت چرخ پلی اورتان را از مدل سبک تا داربستی و جک پالت ببینید؛ قیمت تقریبی نمونهها (آبان ۱۴۰۵)، عوامل قیمت و روش مقایسه پیشنهادها.
«قیمت چرخ پلی اورتان» برای خریدار جدی یعنی بهای حرکت نرم، کمصدا و مقاوم روی کف صاف—نه فقط یک عدد روی فاکتور. یک چرخ ۱۲۵ میلیمتری با رینگ چدن حدود چند صد هزار تومان است و مدل داربستی یا چرخ بار جک پالت به چند میلیون میرسد. در این راهنما از دستهی چرخهای پلیاورتان دنیای چرخ چند نمونهی واقعی را کنار هم میگذاریم و میگوییم قیمت به چه چیزهایی بستگی دارد.
همهی قیمتهای این مقاله را روز ۱۶ آبان ۱۴۰۵ روی صفحهی محصولها دیدهایم و فقط تقریبیاند. مبلغ نهایی به نوسان بازار و تعداد سفارش بستگی دارد؛ قیمت امروز را از صفحهی محصول یا با تماس بگیرید. این متن برای فهمیدن ردهی قیمت است، نه ثبت فاکتور. اگر هنوز در حال انتخاب مدل هستید، راهنمای خرید چرخ پلیاورتان صنعتی را هم بخوانید و برای مقایسهی رویه با لاستیک به پلیاورتان در برابر لاستیک سر بزنید.
این رده برای گاری کارگاهی، ترولی و میز متحرک روی کف نسبتاً صاف است. نمونههای دیدهشده در آبان ۱۴۰۵:
نزدیک بودن قیمت ثابت، گردان و ترمزدار در این خانوادهی خاص به این معنی نیست که همهی مدلهای بازار یکساناند؛ همیشه مشخصات صفحه را بخوانید. برای چیدمان گاری معمولاً دو ثابت و دو گردان کافی است؛ جزئیات در مقالهی ۲ ثابت و ۲ گردان.
اینجا میبینید که «قطر کوچک» لزوماً ارزان نیست؛ ورق ضخیم و ظرفیت بالا قیمت را به ردهی مدلهای ۲۰۰ میلیمتری میرساند. قبل از سفارش، ارتفاع کل و فاصلهی سوراخهای کفی را با شاسی فعلی تطبیق دهید؛ روش کار در اندازهگیری پیش از خرید آمده است.
داربستی را با چرخ گاری معمولی یکی نگیرید؛ اتصال و ترمز برای ایستادن روی ارتفاع طراحی شده است. راهنمای خرید چرخ داربست کمک میکند. جک پالت هم قطعهی یدکی تخصصی است؛ اگر فقط گاری کارگاهی میسازید، سراغ مدلهای ردهی اول و دوم بروید.
چرا دو چرخ پلیاورتان همقطر قیمت خیلی فرق دارد؟ جنس رینگ، ضخامت ورق، بلبرینگ، برند و نوع ترمز معمولاً اختلاف را میسازند، نه فقط قطر روی برچسب.
آیا پلیاورتان همیشه از لاستیک گرانتر است؟ لزوماً نه؛ رده و ظرفیت مهماند. برای انتخاب رویه، مقالهی مقایسهای را بخوانید و کف کارگاه را در نظر بگیرید.
خرید عمده قیمت را عوض میکند؟ بله؛ تعداد و مدل را بفرستید تا قیمت نهایی اعلام شود.
روی بتن صاف، اپوکسی و سرامیک فروشگاهی، پلیاورتان معمولاً کمصداتر از لاستیک سخت است و کف را کمتر خط میاندازد. اگر مسیر سنگلاخی یا پر از برادهی تیز است، گاهی لاستیک یا حتی مدلهای دیگر منطقیترند. برای محیط خیلی داغ—مثل کنار کوره—سراغ دستهی چرخ نسوز بروید؛ پلیاورتان معمولی برای حرارت بالا ساخته نشده است.
قبل از خرید عمده، یک نمونه را روی همان کف و همان شاسی تست کنید. عکس چرخ قبلی و اندازهی صفحه اتصال را بفرستید تا مدل جایگزین دقیق پیشنهاد شود. تفاوت مواد رویه را در مشخصات سفارش قاطی نکنید.
در فروشگاههایی که ترولی روی سرامیک یا اپوکسی حرکت میکند، رویهی پلیاورتان معمولاً رد کمتری میگذارد و صدای غلتش آرامتری دارد. اگر فقط چرخ یدکی ترولی میخواهید، سری به چرخ ترولی فروشگاهی بزنید و مشخصات را با مدل فعلی تطبیق دهید. برای میز کار متحرک هم ترکیب دو گردان ترمزدار و دو ثابت رایج است؛ ترمز را زیر بار واقعی امتحان کنید، نه با میز خالی.
یک اشتباه رایج این است که ارزانترین پلیاورتان را بخرید و بعد ببینید بلبرینگ زیر بار گیر میکند یا صفحه اتصال با سوراخهای شاسی نمیخواند. قبل از ثبت سفارش عمده، یک نمونه را روی همان کف تست کنید و عکس صفحهی اتصال را برای کارشناس بفرستید. اگر محیط مرطوب یا شستشوپذیر است، استیل یا مدلهای مقاومتر را جداگانه بپرسید و پلیاورتان معمولی را با آنها قاطی نکنید.
بیشتر گاریها چهار چرخ میخواهند. اگر از ردهی ۱۲۵/۱۶۰ با قیمت تقریبی حدود ۵۶۰ هزار تومان استفاده کنید، بودجهی تقریبی ست در آبان ۱۴۰۵ حولوحوش همان ضربدر چهار است—البته اگر دو ترمزدار و دو ثابت از یک خانواده باشند. در ردهی ۲۰۰ میلیمتری یا ورق سنگین، همان ضرب ساده عدد را به چند میلیون میرساند. همیشه قیمت روز را از صفحهی محصول بگیرید؛ این متن فقط رده را نشان میدهد.
برای تخمین بودجه، اول ظرفیت و نوع اتصال را مشخص کنید، بعد قطر و ثابت/گردان/ترمز را. با این تصمیمها عددهای سایت معنیدار میشوند. برای قیمت روز و سفارش تعدادی از صفحهی تماس دنیای چرخ با کارشناسان صحبت کنید.